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理查德·米勒推出Felipe Massa 10周年纪念版腕表 凝聚多项专利创新

发表于:2025-01-10 作者:手表网编辑
编辑最后更新 2025年01月10日,菲利普马萨在本周的奥地利比赛中获得了第三名,这也是他职业生涯中第40次登上领奖台。"就我个人而言,这是一个不可思议的时刻,对我们整个团队来说也是如此。我们的团队有着辉煌的过去,我们将继续创造辉煌的未来

菲利普马萨在本周的奥地利比赛中获得了第三名,这也是他职业生涯中第40次登上领奖台。"就我个人而言,这是一个不可思议的时刻,对我们整个团队来说也是如此。我们的团队有着辉煌的过去,我们将继续创造辉煌的未来。今天意义重大。"菲利普马萨说。到今年八站比赛结束,他以62分暂时排在车手积分榜第六位。

这位来自巴西的F1车手是第一位加入Richard Mille体育明星队的球员。他也是Richard Mille,的腕表试车手,帮助理查德米勒在制表业取得惊人的成就。包括碳纳米纤维芯基板和铝合金外壳的测试。纳米碳芯基板最早应用于RM 006 FM,后来广泛应用于理查德米勒的很多腕表。铝合金外壳仅用于RM 009 FM。

理查德米勒推出两款限量版手表,纪念与菲利普马萨合作10周年

理查德米勒和菲利普马萨在合作中结下了深厚的友谊。这一次,为了迎接10周年,理查德米勒专门为菲利普马萨订购了"10周年"手表系列,包括两款时计,--RM 056和RM 011。RM 056手表体现了理查德米勒最令人兴奋的专利创新,这些尖端技术在精细制表行业中众所周知。

整个RMCC1机芯采用5级钛合金制造,单件数量500个以上。这款计时机芯无疑是制表业最精致的机芯之一。同时,这款陀飞轮机芯还配备了储能装置、扭矩显示器和功能选择器。就像菲利普马萨在赛车领域的进取精神一样,追求完美的理查德米勒的工程师们不断改进运动,精心调整计时精度,通过减少摩擦来提高追针性能,从而保证运动的长期稳定运行。

理查德米勒菲利普马萨"十周年纪念"011室

理查德米勒菲利普马萨"十周年纪念"011室

表壳是由一块蓝宝石.切割而成。经过多年的研究和测试,切割技术最终达到了舒适性和耐用性的最佳标准。无论是设计还是工艺,这一工艺都需要克服前所未有的挑战:蓝宝石的加工工艺极其复杂,每个表壳需要1000小时左右,其中表圈、主壳和底盖需要430小时的研磨和350小时的抛光。所以,虽然这种技术的模仿者很多,但离理查德米勒还差得很远。"十周年"腕表系列的另一款时计RM 011很有代表性。它被命名为菲利普马萨,这显示了它背后的核心思想。RM 011配备了机芯RMAC1,这是理查德米勒(Richard Mille)第一款飞返时间的自动上弦机芯。机芯采用5级钛合金,手工抛光,配有历书、60分钟飞返计时器和倒计时功能。表壳由NTPT碳纤维制成,具有很强的耐腐蚀性和独特的形状,对理查德米勒来说意义重大。

理查德米勒菲利普马萨"十周年纪念"056室

理查德米勒菲利普马萨"十周年纪念"056室

这些精湛的制表工艺补充了马萨的辉煌成就。在13年的赛车生涯中,马萨参加了218场比赛,16次获得杆位,40次登上领奖台,其中11次获得大奖赛冠军,共获得1012分(包括最近2015年在奥地利获得的第三名)。他职业生涯的大部分时间都在法拉利度过(现在为威廉姆斯工作),在车队历史上排名第二,在历史上排名第四。RM 056和RM 011的灵感来自于菲利普马萨的赛车色彩。衣领、移印、纽扣、皇冠都用蓝色或黄色装饰,司机的个人logo巧妙放置在1点钟位置。RM 011的蓝宝石表盘巧妙地使用了菲利普马萨的车号"19",而不是原来的12点钟点标记。他的个人签名刻在腕表底盖上,也是这款腕表的亮点。

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