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济南手表售后维修查询,玩老款表给几条建议 我相中了老款真力时

发表于:2025-04-22 作者:手表网编辑
编辑最后更新 2025年04月22日,这款手表在二手市场已经三个多月了,这两天才保养维修完才拿到手,马上来交作业。在选择手表时,定位相对清晰。二手市场价不超过2万元,自产机芯更好。当我想尝试真正的力量时,我开始看中681的小三脚黑盘。后来

这款手表在二手市场已经三个多月了,这两天才保养维修完才拿到手,马上来交作业。

在选择手表时,定位相对清晰。二手市场价不超过2万元,自产机芯更好。当我想尝试真正的力量时,我开始看中681的小三脚黑盘。后来觉得没有日历不方便。我看中了老680,转身发现了最后一个685。我来解释一下新旧车型的区别:旧车型直径37mm,新车型40mm,旧车型为数字秤,新车型为杠秤,旧车型为蝴蝶扣,新车型为别针扣,旧车型公价略高。我主要喜欢这个稍微小一点的表盘,感觉刻度更细腻。

有些朋友对买二手手表有些顾虑,但我买的不多,但我可以给大家说两个个人建议:第一,尽量买全套手表,可以大致了解来源,心中有数。仔细观察那种盒卡,基本就能分辨出来。买新的不买旧的,但不管旧的,扔掉灯不是大问题。你应该仔细放大手表背面的图片,然后转动螺丝。看看后表,看看机芯螺丝上有没有拆卸痕迹。如果很明显,我会的。至少说明技术不到位。我的手表已经固定了10年,没有维修或拆卸过。虽然有一点小问题(日历跳不到位),时间长,磨损也很厉害,但总比不懂水平的破师傅强。买新的意味着维护成本更低。第二,不管你是从哪个手表厂家买的,只要超过保修卡的保养日期,建议你花钱找个信得过的师傅再做保养。可能不需要七位数的手表。我没有接触过那种级别的手表。目前还不清楚,但上万只手表还是建议这样操作。毕竟央视报道的不是个例。至少我遇到过这个,说是我出钱维修的。结果我收到了,又去维修了一遍,发现一团糟。

10年的表,买的时候日历跳位,所有零件都拆了保养,发现一个棘爪磨损严重,一个弹簧变形,竖轮和离合轮生锈,自动划伤了甲板。不过据说精英运动的自动陀基本没有刮到甲板。所有清洗除锈,弹簧修复后,换了一个棘爪,测试了六位时间调整,包括订购零件,花了三个月才最终回到他们手中。其他部分是手表盒,旧手表盒的枕头部分。不知道是麂皮还是什么?原来的手表主人没保管好,有些受潮了,头皮屑磨损掉了。强迫症绝对是无法忍受的。我找了一个专门做表盒的师傅帮我换了整个格子和枕头。手册有点卷,用胶带封好了。

37毫米表盘,戴在手腕上约17.3毫米,供你参考。

老的685盘有的在ZENITH上面有五角星,有的没有,我不拿这个。我不知道为什么。

背面机芯LOGO为四角星标,真是混搭。

有人用鳄鱼皮做了一个快速释放带。

好在头上有个五角星。

全套,手册的四个角有轻微的边缘,边缘用胶带密封。

我开始买681。

后来花式680。

买的时候,由于潮湿等原因,整个表枕的头皮屑掉了下来,变粘了。后来我请做表盒的师傅帮我换了一整套格子和表枕。

已更换手柄、排水管和棘爪。

六个方向之后,走路的时候故意调快一点。

为了防止再次淋湿,请将干燥剂放入袋子中。

我妻子还为摇表器做了一条丝巾,非常精致。

最终认证图。

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