豪利时_敞开芯扉:老海耶克的算盘拨错了吗?
2002年,当斯沃琪集团前总裁老海耶克宣布从2006年起,ETA将停止对外供应基础机芯和部件、在制表业一石激起千层浪之际,肯定没想到在17年后,世界变化得如此之快。
老海耶克当年给出的理由是:"瑞士制表业同质化太严重,绝大多数品牌为了节约成本都使用ETA机芯,大家卖的手表里面都一样。厂商形成了依赖,不利于瑞士制表业的良性发展"
但真实情况显然是不愿ETA生产的通用机芯被别的品牌购去,装入表壳、打上商标,回过头来和集团的自家品牌竞争,甚或是被一些无良厂商拿去做仿冒表、山寨表。
虽然瑞士竞争管理局跳进来干预,挥舞公平交易反垄断法的大棒--毕竟钟表是瑞士的重要支撑产业,政府怎能坐视不管。但也只能把这个"大限"尽量往后拖延,再怎么交涉谈判,2019年12月31日已是最后期限,板上钉钉。
没了ETA机芯,可叫那些打着"瑞士制造"的瑞表品牌怎么活?要知道,ETA出产的机芯占据了瑞表三分之二以上的产量,其机芯在稳定耐用、走时精准方面都做得相当不错,而且价格亲民。不要说像雅典、萧邦、柏莱士、香奈儿、帝舵、百年灵、豪利时、艾美、梅花这些独立品牌在用ETA机芯,就连历峰集团旗下的万国、沛纳海、名士、卡地亚,或是LVMH集团旗下的泰格豪雅、宇舶、迪奥,也都在用ETA机芯,ETA不提供机芯,那可就巧妇难为无米之炊,毕竟是"Swiss Made",总不能用上德国、日本,甚至是中国制造的机芯吧!
怎麽办?办法有一些。大集团里的品牌还好,可向同集团的其他品牌求援。不在大集团保护伞下的,就得转向其他机芯制造商购买,再者,便是走上"自制机芯"之路,但这绝非坦途,不仅耗资巨大,而且研发出来的机芯是否好用?是否经得起时间考验?消费者愿不愿意买单?都是潜在变数。尤其是小品牌如果年产量只有数千枚,成本肯定居高不下,价格缺乏竞争力。
但无论如何,自21世纪伊始,自制机芯成了许多品牌的"心头大事",兄弟登山各自努力,果真也就创造出了另一番景象。
卡地亚、帝舵、沛纳海、百年灵、泰格豪雅、万国……慢慢都推出了自制机芯,减少对ETA的依赖;Sellita、Soprod、Vaucher……等机芯制造商也逐渐蚕食ETA释出的市场份额;甚至还有品牌搞战略合作,像是百年灵与帝舵互享自家宝贝,共同使用B01计时码表机芯和MT5612大三针加日期机芯,达成双赢。最后,2008年的全球金融危机导致钟表市场萎缩,让ETA机芯产能过剩,供过于求。
订单的大量流失,ETA反而率先吃不消了。一方面喊着涨价,一方面在"大限"来临之际,表明会针对一些老客户持续供货。无论如何,制表业的自制机芯显然已经打开了一扇通往崭新世界的大门,虽不至百花齐放,却也足以令人眼花缭乱。"让瑞士制表业拥有良性发展",老海耶克似乎达到了目的,就是不知老海耶克在天之灵是该笑还是该发愁。
豪利时Oris
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