宝玑_赛车与手表：一起玩着与时间赛跑的游戏
1810年，那不勒斯皇后向宝玑提出要求--以手镯为基础形状，制作一款女性腕表，兼具手镯装饰效果与腕表计时功能。应皇后之邀，2年后，世界上第一只腕表诞生了。74年后，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，这一天因此被确认为汽车的生日，卡尔·本茨也被誉为"汽车之父"。
大约从二十世纪九十年代开始，一些手表公司意识到了汽车的重要价值，纷纷与汽车公司联手，推出特别的产品系列。而如今，手表公司还以各种方式，比如赞助商或者官方计时的身份来参与赛车运动，几乎每一项著名的赛事都能看到名表的身影。这些手表也许并非为赛车专门设计，但的确有着赛车世界的特征--设计和构造。比如它们通常是计时码表，以提示佩戴者精确计时在赛车活动中的重要性。同时它们也经常会有个视距仪，以便测量时速。有时候，它们也会在设计的构造中采用某些汽车材料，比如轮胎橡胶、碳纤维或者钛金和铝材，来特别说明它们的汽车血统。现在就来看看今年的佳作。
去年11月，宇舶表与法拉利在意大利正式宣布双方的合作伙伴关系，这意味着瑞士的制表品牌成为这家意大利制造商全方位独家制表合作伙伴。这不是一个简单的赞助或者授权，而是覆盖了每一项法拉利品牌活动，而且远不止于此：法拉利"官方手表"，法拉利"官方计时"，一级方程式法拉利车队的"官方手表"及"官方计时"，法拉利挑战赛的"官方计时"，以及涉及法拉利品牌形象及商业推广的所有特殊活动的结盟。双方的合作是名副其实的互相交流--共同分享资源与信息。宇舶表董事会主席让-克劳德·比弗先生与法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗先生在法拉利挑战赛的决赛场--穆杰罗赛道上共同宣布了双方的合作关系。
Big Bang法拉利拥有更大表壳(直径45.5毫米) ，更具动力性和机械性，这是Big Bang自2005年发布以后迎来其第一次进化；加深的圆柱形表圈可以使透过蓝宝石表盘观察到的机芯更具立体感；刻度表冠带有H标识，其位置能够自动保持成一条直线；加长的按钮固定在一个轮轴上，就像汽车的油门；表侧使用碳质插片；高度创新的表带替换装置可以快速更换两条表带，其灵感来源于汽车安全带，缝线采用与法拉利内饰一致的同色系搭配。简言之，腕表每一个细节的设计与制作都秉承了宇舶表和法拉利所共有的DNA中的基本原则：运动、性能与科技。整枚腕表没有任何无用的零件，其设计必须完全遵从于功能性与合理性。
UNICO机芯与法拉利的12缸引擎颇为相似--自产引擎，自产计时机芯，相同的追求，使得这款Big Bang的机芯别无它选。它由宇舶表自行设计研发，并由宇舶表工厂生产。这也是首次将UNICO机芯嵌入Big Bang中。超过330个零件，振频达到每小时28800次，柱轮与双水平联接位于表盘一侧，全新摆锤的灵感也来自于法拉利轮缘。这款腕表拥有72小时动力储存并且能抵御100米水深压力。
最后，此款腕表的材质非常具有突破性。宇舶表决定为这款全新的法拉利认证产品采用其研发部门能够提供的最好材质--著名的魔力金，3个月前刚刚由宇舶表工厂推出，是一种具有防划性能的18K金。
L-evolution家族荣耀推出新贵成员。此款时计汲取源自汽车的动速灵感， 配备飞返式双秒针计时机制及宽大的日历显示视窗， 兼具计时神秘美感与制表尖端技艺，完美呈现宝珀这一魅力系列的全新风貌。秉承品牌力求极致的一贯传统， 宝珀此次选用碳纤维材质打造此款非凡时计。轻巧坚固的珍贵特性， 结合赏心悦目的视觉效果， 为碳纤维在钟表研发中的运用提供了广阔空间。
作为品牌的重大技术创举， 该高科技材质被应用于制造宝珀时计的某些零件， 如碳纤维表圈、表壳底盖， 以及表盘等， 彰显出品牌强大的创新实力与研发精神。表盘大日期视窗采用数字字体显示， 表盘背景凸显超大号红色数字处理， 位于8点钟位置的计时按钮模仿油盖外观， 9 点钟位置配置徽章式计时小表盘， 所有细节处理，皆彰显此款腕表活力四射的运动风格。该款新型时计内部搭载 Calibre 69F9 机芯， 机芯由镶有 44 颗宝石的 409 个零件构成， 动力储备可达4 0小时。机芯配置导柱轮， 以确保对按钮的精准控制。
腕表采用黑色阿尔坎塔拉真皮表带，缝制精密，工艺细腻，添加碳纤维原料，让人联想起宝珀最近在赛车领域内取得的突破性成就。同时，碳质折叠搭扣更为精致完美的细节设计理念锦上添花。
1957年欧米茄超霸系列腕表一经发布，便以其非凡计时性能和出众设计美感受到赛车手和汽车拉力赛车手的追捧。实际上，其表盘的设计灵感也正是来自于当时意大利汽车的仪表盘。欧米茄超霸系列腕表也是第一款将测速刻度从表盘移至表圈的计时腕表。它的首个平面广告上写有如下文字："图片上的两位赛车爱好者争分夺秒地赶向终点……"他们用以计时的并不是计时器，而是欧米茄高度精准的全新腕上计时测速装置--超霸系列腕表。
全新欧米茄超霸系列赛车计时表是对超霸计时表与赛车运动数十载深厚渊源的致敬之作，早在登陆月球或被佩戴至地球南北极之前，超霸腕表就已频频出现在驾驶着高性能赛车的男女车手腕上。
欧米茄超霸系列赛车计时表带有40毫米精钢表壳，表圈上带有哑光黑色铝质测速圈。不同表款的测速刻度颜色也有不同，有灰色、灰黄相间和灰红色可供选择。旋入式表背上带有人们熟悉的海马徽章图案。超霸系列赛车计时表搭载欧米茄独有3330机芯。机芯不仅带有纵轮计时装置，并搭载有同轴擒纵系统和Si 14硅材质游丝。这些超凡特质凝聚一身，为腕表带来更为可靠的计时表现和稳定性能，因此，此表款可享受长达4年的售后服务保证。欧米茄超霸系列赛车计时表搭配精钢表链或黑色橡胶表带。防水深度达到100米。
自欧米茄发布第一款完美测算赛车速度的计时腕表以来，至今已有55年。半个多世纪后的今天，全新超霸系列赛车计时表问世，是对欧米茄品牌与伟大赛车和车手之间合作关系的荣耀献礼。
新款腕表的设计与创新贯穿了整个20世纪90年代，进入21世纪以来品牌依然不断推陈出新。赛车运动一直是CARRERA卡莱拉系列永恒的灵感源泉，但推动此系列腕表不断发展的是高超的制表技术。CARRERA CALIBRE 1887计时码表正是前沿技术的代表作，这款腕表搭载豪雅首款高容量全一体式导柱轮计时机芯, 该机芯由豪雅制表工厂自主生产，动力储备高达50小时，振频达每小时28800次，由320个部件组成。CARRERA CALIBRE 1887计时码表曾荣膺2010年日内瓦高级钟表大奖"小指针奖"年度最佳腕表。
灰黑色表盘和鳄鱼皮表带的搭配十分出挑，但真正吸引人眼球的是其简洁利落的线条和宽大简约的表盘。细看之下，精湛的制作工艺和对细节的高度追求尽显无遗。
此款腕表是迄今为止对卡莱拉系列腕表最为优雅的诠释，亦是豪雅品牌形象大使莱昂纳多·迪卡普里奥所佩戴的腕表。黑色表盘、全方位计时功能、表盘和表壳的优雅设计，既优雅现代，又忠于瑞士精准制表工艺的永恒法则，亦是豪雅百年来对于精准计时的完美诠释。
