真力时大飞,青铜壳、做旧钢壳、黑钢,在过去的这两年中都有接触
【众科技】其实之前想跟你聊聊，但是因为各种事情，一直拖到现在。在过去的两年里，我玩了很多青铜弹、旧钢弹和黑钢。这个黑钢版本是我手里的那个。青铜菲达是我以前玩过的那个。我拍了照片。
强大的力量在飞翔，黑钢
真正的力量飞逝，青铜
TYPE 20绝对是目前市面上最热的飞度手表之一，也是这几年最热的。老玩家肯定有这样的感受。让我们向前推进七八年。当时我们谈到"大飞"这个词，玩家想到的是"大飞"(一个来自世界各地的大飞行员)；现在，当你说到"大飞"的时候，玩家不仅会想到"万国大飞"，甚至第一反应都会是"真强就大飞"。
万国菲达
李甄石菲达
真力世菲达于2012年首次推出。当时，Zenith推出了一款尺寸为57.5 mm的飞行手表，通过使用怀表引起了轰动。2013年，Zenith推出了一款48毫米三针两次飞行腕表，搭载Elite机芯。2015年推出了45 mm、精英机芯的大三针飞度腕表，意味着今天的大动力飞度。
强大的力量在飞翔，黑钢
其中有一集，45 mm大三针真正飞起来的时候，最早有一个专门为美国市场设计的版本，没有进入我国，用的是通用机芯(SW机芯)。我曾经看过菲达版的《美国专属》。我个人认为是"试水"的时候才是真的。成功之后，菲达于2015年推出了自己的精英运动。
真正的力量飞逝，青铜
目前，李珍菲达的模型有很多，有青铜壳、旧钢壳、黑钢壳，其中最著名的是"青铜菲达"。从我个人的感受来看，这三款箱子都很时尚，复古感很强。即使是这款黑钢版也不同于一般的PVD和DLC黑色电镀手表。真实力飞到黑钢，有一种老钢壳做的黑银交融的感觉，复古与酷相结合。
强大的力量在飞翔，黑钢
真正的力量飞逝，青铜
它真正强大的时候会飞，45毫米的尺寸，相对来说比较大。实际功率飞行速度为45毫米，万国为46毫米。虽然两款飞度手表尺寸差不多，相差只有1 mm，但佩戴体验却不一样。万国菲达也是我最喜欢的手表，已经戴了很久了(我和妻子领证的时候戴的是万国菲达)。环游世界后，我觉得手表真的很大。但是真正的力飞的时候，上手之后，我没有什么大的感觉。产生这种差异的原因是我觉得问题出在耳朵上。说到真力，手表的耳朵向下弯曲的角度比较大，让手表感觉不是很大，而万国菲达的耳朵则进一步拉长了手表的尺寸。对于手腕细的人来说，大力气飞更友好。
当你真的很强壮的时候，菲达有一个巨大的洋葱冠，耳朵向下弯曲。
确实，菲达使用了一个巨大的洋葱形表冠，它没有锁，但是手表有100米的防水性。
当它是真的时，它会飞得很远。是标准的飞行面，偏向复古风格。使用巨大的数字时标和指针，时标和指针上都有大面积的发光。的确，菲达使用了"蛇眼"指针，这在古董手表上很常见。其中，青铜模型和黑钢模型装饰有金针和指针。金色的指针，盘面上金色的五角星标志，盘面上的印刷，刻度数字在配色上是统一的。黑色表盘上，金色蛇眼指针非常醒目漂亮。真的，菲达没有日历，日历可以保持表盘的平衡。加上众多复古设计，更增添了一份"古董飞行手表"的魅力。
真的，菲达的盘面很复古，有古董表的气质。
运动方面，真力世菲达采用Elite自动上链运动。精英机芯是两个著名的自产机芯之一(另一个是el primero计时机芯)。精英运动于1994年诞生于李珍，定位于自动上弦，兼顾薄厚度。精英运动一发起就被评为当年(1994年)最佳运动。即使在今天，它仍然质量上乘。精英机芯尺寸25.6 mm，厚度不到4 mm，摆动频率28800次/小时，功率50小时。现在广泛应用于飞行员系列，define和Elite。我是黑钢的一只大飞，每天误差2、3秒，走路很好。
菲达在李珍使用的精英自动上弦机芯。
当你真的很强的时候，你就过不去了。在你手表的底盖上，有雕刻的图案。图案分为两种，像青铜飞天，是飞机图案；就像做旧钢壳在黑钢飞一样，是摩托车图案。两个主题：飞行和摩托车(咖啡骑士)。李珍菲达的底盖设计的很漂亮，被旧表壳映衬的很有味道。
青铜菲达的底盖是一个飞机模型。
黑钢菲达的底盖是摩托车图案。
说到权力，菲达总是使用别针扣。这个黑钢菲达用的是胶带，胶带的外侧是皮革的。夏天穿胶带没有压力。
说到动力，菲达用的是一个针扣和一条橡胶腰带，腰带外侧是真皮的。
青铜壳、旧钢壳、黑钢壳等这些常规型号的普通价格为5.4万。对于一些特殊车型，公开价格会稍微高一些。由于李珍的特殊火灾，在中国的发行量也很大。考虑折扣、汇率、二级市场等因素，实际价格也不错。除了看情侣，我还看过一些明星在电视节目上穿真实力的时候会飞。
当它真正强大时，它是最热门的手表之一。
飞行员系列是实力派的伟大"英雄"。早年，真力世在中国沉寂了一段时间，光靠el primero很难支撑。从飞行员系列推出开始，一次大的飞行让真理师再次变得炙手可热。与最新的define系列一起，菲达和define是Zenith最受欢迎的两款手表。(图/文家是平的)
