手表_除了43毫米飞度，还有哪些IWC手表值得一看？

此次"时钟与惊喜"高級时钟展，IWC万国表产生了几款航空员系列产品新产品，除开"小"而单纯、"大"名依然的43mm"大飞"，也有2款大作也让我们印象深刻--全新升级航空员系列产品记时手表41，及其大中型航空员Shock Absorber XPL手表。

全新升级航空员系列产品记时手表41

最先让我们看来全新升级航空员系列产品记时手表41。表与其名，这款大作手表表壳表带外径为41毫米，对比于"大飞"更易于配搭和掌控。其手表表壳表带选用精刚材料，表壳除开深蓝色，还给予当下风靡的环保挑选，看上去拥有 重归传统的特有风采。

与此同时表链也是有西数蓝盘配搭的深蓝色小公牛皮表带、绿盘配搭的深棕色小公牛皮表带，及其蓝、绿盘皆适宜的精刚手表表带等挑选，因而事实上这款航空员记时手表41下分四种型号规格，以满足客户的不一样审美观爱好。

说到表链，其简单拆换（EasX-CHANGE）系统软件的设计方案也是闪光点之一，便捷客户迅速方便地开展拆换，以适用不一样的穿戴情景。

表芯层面，这款大作选用的是万国表自做69385型表芯，包括23一个零部件，以经久耐用和准确靠谱为设计方案关键，记时作用由定位销轮操纵，驱动力贮备为46钟头。其透胶设计方案坚信也会得到很多顾客的热烈欢迎，通过蓝色宝石玻璃表背，便能清楚见到表芯。

全新升级大中型航空员Shock Absorber XPL手表

这款全新升级大中型航空员Shock Absorber XPL手表，造型设计十分与众不同，表壳好像是悬在空中于手表表壳表带中间，事实上是其武器装备的SPRIN-g PROTECT®避震系统软件，以一种悬壁式扭簧为基本，让表芯悬架于手表表壳表带内。

目地也是为了能让手表在遭遇到外力作用时，可以有效的降低表芯在撞击下遭到的造成的作用力危害--依据牛津大学卡文迪什试验室的数据信息，历经此改裝的表芯可以抵挡超30,000g的重力加速。

这也是IWC万国表集团旗下第一款配置专利权SPRIN-g PROTECT®避震体系的手表，手表表壳表带采取了自行研发的Ceratanium®瓷化纯钛，兼顾轻柔和牢固的特性，粘士纯钛手表表壳表带衬圈则合理缓解了避震体系的净重，万国表自做32115型表芯也具有轻量的设计方案，在强劲多功能性基本上提高了这个手表的配戴舒适度。据了解这款手表每一年仅生产制造10枚，稀缺资源当然显而易见。（文/钱溢佳）