劳力士机械表旗舰店_兰格工作台的二次装配：双重检查双重检查。
郎格的"二次拼装"代表什么意思？这篇知名品牌文章分享给大伙儿。
二次拼装 郎格之道？精雕细琢？
通向极致之途通常沒有近道，保证极致经常看起来万万达不到；但是依然有些人坚持不懈，精雕细琢，这恰好是郎格之道。萨克森造表师朝着同一总体目标勤奋迈进，那便是制做很好的手表。在其中一步就是二次拼装民国铜元郎格表芯。无论是简便的小三针或是配置非常繁杂设备的表芯，均无一例外。实际上，郎格的这类处理方法不无道理。
为何郎格要对每一枚表芯开展二次拼装？
在其中一大缘故与郎格的与众不同设计方案相关。即费尔迪南多‧阿道夫‧郎格（Ferdinand A. Lange）于1864年做成的3/4直发夹板。一方面，3/4直发夹板可在单一板梁下平稳全部行星齿轮，进而提高精确度。另一方面，其设计方案提高了拼装工艺流程的难度系数，即便 是认真负责的造表师，也需要持续数次安裝和拆卸，才可以校正每一个单独轴颈的端轮。
直发夹板原材料法国银是另一个缘故。全部郎格直发夹板和板梁均以法国银做成。法国银可保证 表芯经久耐用，与此同时伴随着時间而产生颜色温和与众不同的金黄空气氧化层，为表层产生维护。郎格常用的法国银为"没经加工处理的法国银"，这类原材料表层颇为细致，每一个指纹识别都非常容易留有长久的划痕，而螺丝刀等专用工具亦很有可能划花表层。
因而，全部郎格表芯会在"初始"情况下拼装、校准，在严苛的尺寸公差范畴内达致最好物理性能和精确速度。随后，手表会再度被彻底拆卸并以超声波清洗器清洁，与此同时用以拼装初始表芯的工装夹具螺钉则换为全新升级的热蓝钢螺钉，换掉饰上特有的格拉苏蒂手表螺纹的3/4直发夹板，及其亦进行抛光处理后的金子套筒规格。造表高手将为手表作最后一次拼装，并开展校准。
例一：为LANGE 1 MOON PHASE手表开展二次拼装
大家基本上不能用眼睛鉴别出拼装的姿势。
郎格的一位女造表师，分外慎重用窄医用镊子钳住金黄传动齿轮的边缘，以细小的力度轻轻地旋转。她在左眼正前方戴着高倍放大镜，表芯近在眼前。在这样的情形下，全力的吸气均有也许造成 功亏一篑。随后，她抬起头，用一把细螺丝刀更换医用镊子，扭开行星齿轮直发夹板上的每个螺丝，这也是常规的流程。她提心吊胆地钳起表芯的直发夹板，将其存放于一个中小型翠绿色仪器设备上。如此一来，她就可以将摆陀的滚动轴承以百分之一mm的精确度压进金子套筒规格最深处。
郎格造表厂主管Tino Bobe在讲解LANGE 1 MOON PHASE的原始拼装流程时表明："为了更好地保证 手表的精确特性，传动齿轮的轴颈既不可以拧得过紧，也无法拧得太松。"为了更好地保证 准确的轴向空隙，宝石轴承的地方以细小的力度挪动。
3/4直发夹板被反复扭紧和旋下，直至任何的轴向空隙都调节至理想化间距，并在轮系内与别的零部件和睦运行。
43八个零件--均以手工制作拼装
"他们是必不可少的。"郎格造表厂主管Tino Bobe、这名51岁的德累斯顿人强调。自2004年至今，他一直在这个造表厂从业监督工作。"大家手表的任何架构构件均由没经加工处理的法国银做成。这也是一种比较敏感细致的铝合金。"每一个指纹识别都是会留有长久的印痕，并阻拦精致空气氧化层的产生。这类空气氧化层可以令金属材料避免浸蚀。
每一枚郎格手表都历经2次拼装。虽然实行了所有的必需的防范措施，但在原始拼装流程中完成的很多调节工作中提高了原材料受损的风险性。因而，一旦手表拼装结束，并以发动机正时仪检测其精确度以后，造表师会再度拆卸全部的43八个构件，并将他们放进各种各样小器皿中。"那样可以保证 零件不会受到环境污染。"Tino Bobe表述道。在装饰工艺流程单位，3/4直发夹板被装点格拉苏蒂手表纹，这让造表师有时间对金子套筒规格开展抛光处理。
每一道工艺流程开展2次--对艺术美的追求完美
当全部43八个构件回到造表师操作台时，L121.3型表芯将被二次拼装。这时，全新升级的蓝钢螺钉替代了以前采用的临时性螺钉，由于要保证 这些与整枚表芯一样没什么刮痕。"终究，通过蓝色宝石水晶制品后盖，郎格表芯的运行美态一览无遗。因而，大家期待呈现出來的手表机芯是高精密没有时间的。"Tino Bobe讲到。最后，LANGE 1 MOON PHASE的表芯将在这里张工作中台子上制做进行。仅有当它再度根据发动机正时仪的第二次检验，才会被送至另一个单位，开展表壳、表针，及其18K玫瑰花K金手表表壳表带的拼装。
例二：为RICHARD LANGE TOURBILLON "Pour le Mérite"手表开展二次拼装
造表师以医用镊子置放表芯零件
拼装郎格表芯须历经一系列井然有序的流程：最先，以手工制作用心装饰的部件会放到一起，按段拼装，再合拼成整枚表芯。单是这其中的传动链条便由600好几个零件构成，并在这里流程由造表师当心紧紧围绕至发条盒上。
以医用镊子和高倍放大镜拼装陀飞轮
不可多得曾接纳专业培训的高級造表师，凭着灵敏眼光和机敏技艺，潜心解决须经尤其按段拼装的陀飞轮。陀飞轮由84个单独零件构成，总重不超过1/4克。
放置宝塔面板轮内的细微零件
拼装齿轮传动一样注重精湛手艺，3八个细微零件务必容下于直徑仅为10mm的宝塔面板轮中。
传动链条须以特别制作专用工具放置宝塔面板轮凹形槽内。随后，做成的表芯会交给校准权威专家解决，并一如直发夹板上的手工雕刻所显示，从五个方向高精密校准。
以精确医用镊子把行星齿轮安置于表层
显示时间的行星齿轮安置于表壳一面。权威专家的技艺务必机敏，方能校准每个端轮的尺寸公差。
置入RICHARD LANGE TOURBILLON "Pour le Mérite"的转动表壳部件
转动表壳部件以螺钉固定不动部位。此全过程须反复多次，以保证全部轴颈的端轮配备恰当。这一设备可让小表壳的附加构件每6钟头以更替方法顺时针方向或反方向角度转动九十度。因而，该设备令陀飞轮在12时许6时期间彻底呈现出去，并且于6时许12时期内让附加构件转到原点，配戴者可载入到附加构件上的小時标尺。
以医用镊子指向转动表壳部件的部位
当陀飞轮架构安置并联接至板梁后，便可添加转动表壳部件，初次拼装宣布进行。
并未安装手表表壳表带的表芯
事实上，彻底校准的表芯在初始的状态下已可安装于手表表壳表带当中。
拆卸表芯：零件会挪到小拖盘上
但是，表芯依然会再度被彻底拆卸。每个部件会在超声波清洗器内完全清洁。为保证 表芯可在蓝色宝石水晶制品后盖中唯美展现，一部分部件如今才逐渐用心装饰。第二次拼装就绪。
到最终环节，全部表芯的第二次拼装由一名造表师全权处理。以法国银做成的3/4直发夹板缀以传统式格拉苏蒂手表螺纹装饰设计，全部金子套筒规格都经以手工制作打磨抛光，随后慎重地置入直发夹板；以前采用的工装夹具螺钉则换为闪耀的热蓝钢螺钉。
事先绷紧的棘轮扳手放置拼装表芯以上
最后一步是设备事先绷紧的棘轮扳手。表芯顺利完成装饰，现可安装手表表壳表带。随后，手表务必根据数礼拜的缜密程序流程，以保障其功能性和精确度皆达至规范。
RICHARD LANGE TOURBILLON "Pour le Mérite"的表壳
历经严谨的最后检测后，RICHARD LANGE TOURBILLON "Pour le Mérite"便能付运。而在全球的某些角落里，一名时钟发烧友正殷切盼望这一件作品的到来。
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